14 de abril 2022
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Al menos cuatro rutas, dos interurbanas y dos intermunicipales, aumentaron sus tarifas a partir de este miércoles santo denunciaron usuarios en redes sociales, señalando que el incremento es ilegal porque los avisos publicados en las unidades de transporte no tienen el sello ni la firma del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), que debe autorizar cualquier alza tarifaria.
- Negocian alza en el transporte hacia los municipios
- Subsidio temporal del régimen no evita alza en los combustibles
La ruta Ticuantepe- Managua pasó de costar 12 a 15 córdobas a partir de este martes 12 de abril; las rutas que viajan desde Managua hacia Ciudad Sandino empezaron a cobrar 50 centavos de córdobas adicionales a los seis que costaba. Mientras, los buses interlocales que parten de la terminal de la UCA hacia León aumentaron su tarifa de 71 a 78 córdobas. Y a partir de este jueves santo, las cooperativas que viajan de la UCA hacia Jinotepe cobrarán cuatro córdobas más; pasó de 40 a 44.
Una fuente ligada al sector transporte explicó que las cooperativas han mantenido conversaciones con el MTI para aumentar la tarifa, principalmente, debido a las alzas constantes del combustible.
La propuesta que se negociaba en la ruta que cubre Managua-Jinotepe era de ocho córdobas, pero el aumento establecido fue de cuatro. Sin embargo, este nuevo incremento no está siendo públicamente respaldado por el MTI, al no firmar ni sellar los avisos sobre la nueva tarifa que se colocaron en las unidades de transporte.
“El MTI se lava las manos y deja el pleito entre los cooperados y los usuarios…el MTI no quiere hacerse responsable por el aumento de esta tarifa”, considera la fuente bajo anonimato. Agregó que el aumento tarifario es a nivel nacional, pero el porcentaje varía por ruta.
Por su parte, un representante de la Empresa de Transportes Múltiples (Etramul)- que coordina la ruta 210- confirmó al diario La Prensa que el aumento de 50 centavos en la ruta Managua-Ciudad Sandino no había sido oficializado por el MTI, pero estaban en conversaciones. Mientras tanto, el incremento- equivalente a 8.3%- fue decisión de ellos.
Desde la semana pasada se conoció que el MTI negociaba un alza en el transporte intermunicipal que oscilaría entre el 20%, para el pasaje ordinario, y el 25%, para el servicio expreso, según confirmaron medios de comunicación sobre Matagalpa, Carazo y Managua. Sin embargo, en el caso de los buses interlocales que viajan de la capital hacia Jinotepe, el incremento fue del 10%.
Aumento del 10% en tarifas de rutas que viajan al norte
El presidente de la Cooperativa de Transportes del Norte (Cotran), Francisco Moreno Rodríguez, confirmó a CONFIDENCIAL que el incremento del pasaje de las rutas que viajan al norte del país es del 10% y se hizo efectivo desde el miércoles 13 de abril.
La semana pasada había dicho a la revista Mosaico, de Matagalpa, que las nuevas tarifas ya habrían sido negociadas con el MTI y que esperaba su oficialización en Semana Santa.
“Con esos cuatro años (desde 2018 a la fecha) sin tener revisión tarifaria se ha acumulado más de un 14% de devaluación de la moneda y todos nuestros costos están dolarizados, lo único que no se dolariza es la mano de obra y gastos menores, pero repuestos, aceite, mano de obra mecánica, se han disparado los precios y nos tienen asfixiados”, explicó a Mosaico.
El último ajuste a las tarifas de transporte intermunicipal fue aplicado en marzo de 2018, un mes antes que estallara en Nicaragua una ola de protestas en contra del régimen de Daniel Ortega y Rosario Murillo.
Esta nueva alza se da días después que el Ministerio de Energía y Minas y el Instituto Nicaragüense de Energía, anunciaran que el Gobierno asumiría el 100% del incremento en los combustibles durante la Semana Mayor. Según la información oficial, el alza del diésel -de mayor consumo- durante esta semana sería de 13.63 córdobas por galón.
Esta no es la primera vez que el régimen orteguista aprovecha Semana Santa- caracterizada por el aumento de viajes- para incrementar el costo de los pasajes intermunicipales sin previo aviso; una situación similar ocurrió en 2017.
